Ancora lei, la Yamaha YZF-R1 2009 è una delle supersportive più attese del 2009. Motociclismo.es ripropone una foto pubblicata a suo tempo da MCN correlata da alcune nuove ipotesi o indiscrezioni.
La Casa dei tre diapason starebbe lavorando ad una Superbike superleggera grazie all’utilizzo del magnesio in molti suo componenti, telaio, carter motore ed altri. Magnesio che consentirebbe un risparmio di 2 Kg sul peso del telaio ed un risparmio complessivo di circa 10 kg che su una moto da 190 CV non sono pochi…
L’estetica, come già detto in precedenza, sarà simile a quella della sorellina e snella YZF-R6, con lo scarico laterale corto. Non si hanno notizie sul motore, che quasi sicuramente sarà un quattro cilindri in linea. Probabile l’utilizzo di un nuovo sistema di controllo della trazione. Il Mondiale Superbike 2009 è già “caldo”…
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